W tym Instruktażu pokazuję, jak zrobić duży palnik. Ten palnik może być używany do ogrzewania dużego garnka z wodą lub olejem do dużych wrzenia kukurydzy i owoców morza lub jako super frytkownica do indyka. Również piwowary domowe będą używać do takich większych palników. Moim przeznaczeniem jest faktycznie stacja wokowa na zewnątrz. Szacuję, że jego moc wyjściowa wynosi 200 000 do 300 000 BTU. Ta konstrukcja wymaga spawania, ale jeśli nie masz spawacza, możesz lutować elementy razem. Zbudowałem 4-palnikową konfigurację, ale możesz zmienić konfigurację rury, aby zrobić mniejszy lub większy palnik. Jedynym problemem jest to, że regulator propanu musi być odpowiednio dopasowany.

Używane narzędzia

• Wiertarka lub wiertarka
• Wiertło 1,3 mm lub # 55 lub 0,052 ”
• Szlifierka
• Spawacz
• Wspólne narzędzia ręczne

Materiały:

• Rura stalowa o średnicy 40 - 40 cm
• Cztery - 1/2 "x 6" czarne stalowe sutki
• Trzy - 1/2 "kolana z czarnej stalowej rury
• Jedna - 1/2 "czarna stalowa koszulka
• Regulowany lub 5 psi regulator propanu
• Różne złączki misc (zawór kulowy, szybkozłącze, redukcja tulei)
• Zbiornik propanu 20 funtów

Ważne ostrzeżenie: Nie próbuj tego Instructable, jeśli nie masz doświadczenia z propanem i jego spalaniem. Jeśli nie czujesz się dobrze w otoczeniu propanu, nie próbuj tego. Gdy propan, jeśli jest właściwie stosowany, jest bardzo bezpiecznym paliwem, to jednak mogą się zdarzyć złe rzeczy. Ten palnik jest bardzo duży i może spowodować uszkodzenie użytkownika i mienia. Zostałeś ostrzeżony, nie biorę odpowiedzialności, jeśli coś pójdzie nie tak.

Zawsze noś sprzęt bezpieczeństwa podczas zapalania i pracy na palniku. Co najmniej okulary ochronne lub osłona twarzy, bawełniane długie rękawy lub skóra nie noszą materiałów syntetycznych, ponieważ zapalają się, rozpływając się w ciele.

Kieszonkowe dzieci:

Krok 1: Otwory otworów wiertniczych

Środek 4 złączek rurowych to miejsce, w którym zostaną wywiercone otwory kryzowe. Możesz zmienić konfigurację, ale jest to tylko konfiguracja, z którą poszedłem. Wywierć jeden otwór w środku każdej złączki rurowej, użyłem wiertła o średnicy 1,3 mm, początkowo użyłem wiertła 1/32 ", ale było ono małe i nie mogłem dopasować mieszanki paliwa do palnika do pozostać zapalonym, używając harmonogramu 3 ”40 jako rur palnika. W końcu udało mi się znaleźć 1,3 mm dobrze działającego przewodu rurowego o średnicy 3 cali. Powoli i używaj wiertarki i oleju do cięcia podczas wiercenia, otwory te są małe i łatwo jest złamać wiertło.

Krok 2: Zmontuj podstawę palnika

Dla podstawy palnika poszedłem z łatwą konstrukcją, używając 1/2 "żelaznych łączników rur i zrobiłem kwadrat z 3 rogami i montażem tee. Trójnik jest tam, gdzie propan będzie podawany do palnika. Możesz również użyć 1 / 2 "rura i przecięłem je pod kątem 45 stopni, aby zrobić kwadrat, ale stwierdziłem, że z tym nie musiałem robić dużo cięcia, a osprzęt jest tani.

Nie będziesz w stanie mocno dokręcić całego zespołu, ponieważ jest to kwadrat, jest dobrze, jeśli dopasowanie jest luźne. Upewnij się, że wywiercone otwory dla otworu są skierowane w górę.

Krok 3: Spawanie podstawy

Nie należy spawać rur ocynkowanych, ponieważ uwalniane opary cynku nie są dla Ciebie dobre. Nie mogłem dostać zwykłej czarnej rury stalowej, więc usunąłem galwanizację, mocząc rurę w roztworze octu na noc przed spawaniem.

Nie jest możliwe dokręcenie kwadratu za pomocą złączek na miejscu, więc zgrzałem wszystkie połączenia, aby były szczelne. Użyłem prętów spawalniczych 3/32 "7018. Myślę, że byłoby również możliwe lutowanie połączeń, jeśli nie masz dostępu do spawacza.

Krok 4: Instalowanie rur palnika

Rurki palnika są wykonane ze stali o średnicy 3 cali według harmonogramu 40. Są mocne i nie powinny się wypalać.

Wyśrodkuj rury palnika nad otworami kryzy, aby otwory znajdowały się bezpośrednio w środku rur. Spawać lub lutować rury palnika na miejscu. Jeśli lutujesz je na miejscu, dobrym pomysłem jest szlifowanie 3-calowych rur pół księżycami, aby pasowały do ​​rur 1/2 ”. Pozwoli to uzyskać większą powierzchnię do lutowania.

Krok 5: Dodaj okucia do połączenia ze źródłem Propane

Aby podłączyć palnik do źródła propanu, konieczne będzie sprzężenie złączki 1/2 ”w celu dopasowania do węża propanu. Używam szybkozłączki przystosowanej do gazu. Na zdjęciu trójnik 1/2” jest zredukowany do 1 / 4 „używając tulei do szybkozłączki mosiężnej. W zależności od tego, co dostajesz dla węża propanowego, może on mieć różne złącza, lubię szybkie połączenie, ponieważ mam wiele urządzeń na propan, z których przełączam się tam iz powrotem.

Upewnij się również, że zainstalowałeś zawór kulowy między źródłem propanu a palnikiem, aby można było dostosować rozmiar płomienia. Szybkie połączenie, które kupiłem, było już dostępne.

Regulator wysokiego ciśnienia jest regulowany do 30 psi i z opcjonalnym manometrem.

Krok 6: Testowanie

Przed testowaniem zwiększyłem ciśnienie w palniku i przetestowałem złącza pod kątem wycieków za pomocą wody z mydłem. Napraw wszelkie wycieki zgodnie z wymaganiami.

Zapal palnik za pomocą długiej zapalniczki lub palnika propanowego i nie stój nad palnikiem. Rozpocząłem test przy 5 psi i zmieniłem ciśnienie na 10 psi i wydawało się, że pali się bardzo dobrze. Płomień miał około 10 cali długości. Rozmiar płomienia można regulować za pomocą zaworu kulowego, który włącza i wyłącza propan.

Krok 7: Wlot i ssanie

Po przeprowadzeniu eksperymentów z palnikiem zauważam, że działa najlepiej, gdy jest w mocy średniej do maksymalnej (zawór całkowicie otwarty), ale wydmuchiwał się, gdy zawór został obrócony, aby uzyskać mniejszy płomień. Zrozumiałem, że mieszanina paliwowa nie była właściwa (za dużo powietrza), kiedy chciałem mieć mały płomień. Tak więc prostym rozwiązaniem było ograniczenie pobierania, używając metalowej taśmy (można też spawać blachę) i odciąć część wlotu, aż zacznie działać dobrze w całym zakresie mocy.

Krok 8: Film z procesu palnika i budowy

Oto film z budowy palnika i pracy palnika.