Widziałem dzieci z sąsiedniego jeżdżącego skuterem, niż od 100 dolarów. Myślałem, że mogę to zrobić za mniej! Moim celem było stworzenie bezpiecznego, funkcjonalnego, zasilanego skutera, który mógłby poruszać osobę o masie 50-100 funtów w przybliżeniu 5 mil na godzinę z recyklowanych i ponownie przygotowywanych części, w miarę możliwości. Nie kładę ceny na moją pracę, ponieważ uwielbiam robić te rzeczy z moim Little Dude.

Muszę przede wszystkim podkreślić bezpieczeństwo. Czułabym się okropnie, gdybyś spróbował tej modyfikacji, a ty lub twoje dziecko zostałeś zraniony. Jeśli nie jesteś skłonny mechanicznie, zrób kumpla. Ten projekt wymaga kreatywnego myślenia i zrozumienia fizyki.

Użyłem tego, co miałem łatwo dostępne w śmietnikach w pracy, w sprzedaży stoczni iw moich zapasowych pojemnikach na sprzęt. Wszelkie dodatki, które kupuję, są łatwo dostępne w sklepach Harbour Freight, Northern Tool lub Ace Hardware, które wymieniłem w następnym kroku.

Aktualizacja: 22 stycznia 2013 r

Littledude nie jest już taki mały i woli nazywać się Kuhldude (pron, „cool-dude”). Był trochę zdenerwowany, kiedy „Meepers” został zlikwidowany, więc zacząłem projektować mentalnie koszyk. Znalazłem skuter „Jazzy-Hover Round-Mobility” i zacząłem hakować! Załączam wideo. To wciąż praca w toku

Kieszonkowe dzieci:

Krok 1:

Krok 2: Narzędzia, części i materiały eksploatacyjne W / (koszty i źródło)

Podstawowe narzędzia ręczne: klucz nastawny, szczypce nastawne, stemple, piła taśmowa Koszt ??? (Jeśli nie masz jeszcze tych przedmiotów, koszt tego projektu przekroczy 100 USD!)

Elektronarzędzia: narzędzie obrotowe z różnorodnymi bitami, wiertła z bitami do zadań (jak wyżej)

Przenośna wiertarka: (18 USD od Harbor Freight)

90 stopni jazdy w / chuck: (10 dolarów od Harbour Freight)

Regulowane imadło (już je miałem, ale nie jest to całkowicie konieczne, jeśli masz kumpla, który ci pomoże.)

Hulajnogi, dowolnego typu (3 USD za jedno i drugie za darmo, zarówno ze sprzedaży na podwórku)

Metalowe pręty do stosowania jako osie zamienne (bezpłatne, z recyklingu z martwej drukarki stacjonarnej)

Wspornik kątowy (bezpłatne, nurkowanie w śmietniku w lokalnym centrum recyklingu)

Metalowa opaska zaciskowa (najlepiej z regulacją śrubową) (darmowa, pozostawiona przez poprzednich właścicieli domu)

Ciężkie koła zębate (za darmo, recykling z kopalni martwego biznesu)

Gwóźdź od 2 do 3 cali (bezpłatny, pozostawiony przez poprzednich właścicieli domów)

Narzędzie Dip (8 dolarów w kolorze czarnym, czerwonym, żółtym i niebieskim z Ace Hardware)

mały kawałek blachy ok. 0,060 ”grubości (bezpłatny, był jednym z pudeł / drukarek drukarki)

Zestaw z włókna szklanego (bezpłatny, od lewicowych w pracy, ale na sprzęcie Ace dostępny jest porządny zestaw rozmiarów za 20 USD)

Ciężka gumowa tarcza (darmowa, odzyskana z centrum recyklingu).

Hamulec rowerowy (8 USD od Walmart)

Krok 3: Podstawowy montaż

Zdemontowałem 2 skutery, które dostałem w sprzedaży na podwórku, wziąłem większy, bardziej wytrzymały i usunąłem tylne koło. Użyłem kątowego metalowego wspornika ze starego rozrusznika silnika i przykręciłem go do pokładu przez wywiercone otwory. Miał już kąt 30 stopni i był przesunięty względem pokładu.

Od prętów ze zdemontowanej drukarki, dodatkowych tulei z drugiego skutera i wiertarki 90 stopni, wyciąłem niezbędną przestrzeń, aby pomieścić przesunięcie koła poza wycięciem tylnego koła zamontowanym na pręcie / osi.

Przygotowałem uchwyt z włókna szklanego i żywicy do trzymania wiertarek akumulatorowych. Dodałem też kawałek gumy izolujący go od wibracji i przymocowany do adaptera wiertła kątowego 90 stopni.

Spust przepustnicy / wiertła jest uruchamiany przez pociągnięcie dźwigni na uchwycie, który ściska klocek hamulcowy. Zamontowałem ten zacisk hamulca na jednym z prętów i ustawiłem go tak, aby naciskał spust, kładąc zakręt w pręcie i wiążąc go ze wspornikiem innym zaciskiem.

Krok 4: Instalacja koła napędowego

Wziąłem większe koło ze zdemontowanego skutera, wyciąłem 2 koła z blachy, przejechałem oś i botki przez metal i położyłem koła zębate po przeciwnej stronie. Zamknąłem go na klucz za pomocą nakrętek i gwoździa wygiętego, aby dopasować się do kształtu S.

Montaż z większym kołem wymagałbym przesunięcia go lub musiałbym wyciąć dobrze koło skutera. Osiągnąłem to za pomocą tulei ze starego skutera i położyłem je na zewnętrznych bokach szczeliny koła, aby zatrzymać boczne nachylenie.

Krok 5: Dokładne dostrajanie i dodawanie flary / bling / grafiki

Po pierwszych kilku biegach Little Dude powiedział, że przestał naciskać. Okazało się, że moje wiertło Harbour Frieght wypuściło uchwyt 90 stopni. Nałożyłem na niego moment obrotowy gorrilla i przestał puszczać. Następnie rączka hamulca była trudna do pociągnięcia ze względu na niewielki promień, który musiałem wygiąć, aby zachować jej czysty wygląd. Odciąłem dodatkowe wiązki wiązek i pozwoliłem, by kabel rozluźnił się w bardziej „naturalną” pozycję. Mały koleś powiedział, że to nie problem, i położył stopę po drugiej stronie kabla. Nie jestem zadowolony z czynnika bezpieczeństwa, ale zapewnił mnie, że to nie przeszkadza.

Wreszcie pokryłem pokład, błotnik i kątowy wspornik w Tool Dip. Jest to zasadniczo płynny winyl, który odparowuje rozpuszczalnik, ale może bardzo szybko stać się brudny i bardzo lepki. Przykleiłem małą gumową piankę do przedniej krawędzi błotnika i dodałem elektroniczny róg. Jest to irytujący dźwięk „meep meep”, więc Little Dude nazywa skutera Meeperem.

Grafika i aktualizacje pojawią się później, odkąd mama i ja jesteśmy w trakcie przebudowy garażu.

Udało mi się utrzymać mój koszt na poziomie około 50 $, a Mały Koleś może osiągnąć przynajmniej 5 mil na godzinę, więc nazywam to sukcesem.

Dziękujemy za zapoznanie się z tym podręcznikiem i mam nadzieję, że otrzymasz od niego dobre pomysły na swój projekt.

V / R

-Kuhldad