Inspekcja rowerowa dla dzieci: 16 kroków

Inspekcja rowerowa dla dzieci: 16 kroków

Spisu treści:

Anonim

Przed jazdą lub zakupem roweru dobrą praktyką jest przeprowadzenie inspekcji. Poniższe 15 kroków to prosty sposób na to.

Kieszonkowe dzieci:

Krok 1: Zbierz narzędzia kontroli

A. Pompa rowerowa

B. Pióro i papier

Krok 2: Sprawdzanie opon

Sprawdź opony pod kątem wycieków powietrza, pompując i czekając przez pewien czas, aby określić, czy

spuszczają powietrze. Uwaga: opony pogodowe utrzymują powietrze (wskazać, która opona jest z przodu / z tyłu).

Krok 3: Konfiguracja

Na twardej płaskiej powierzchni odwróć rower do góry nogami, tak aby uchwyty i siedzisko podpierały

rower dla łatwiejszej kontroli.

Krok 4: Crank It Up

Trzymając ręce z dala od punktów ucisku lub ruchomych części, powoli obracaj pedałami, aby jechać

tylne koło do przodu, jakby ktoś jeździł na nim. Przestań obracać i sprawdź

łatwe swobodne wybieganie (wolne wybieganie - gdy koło napędowe nadal się kręci)

pod własnym rozmachem, zwykle emitując dźwięk klikania.) zapisz pogodę

rower można łatwo obracać i jeśli działa wolna podstawka

poprawnie.

Krok 5: Gładkie ruchy

Trzymaj ręce wolne od wszelkich ruchomych części, obracaj ręcznie przednie koło, sprawdź

gładkie, dobrze smarowane łożysko będzie działać niemal całkowicie cicho. Uwaga, jeśli

koło ma jakieś braki.

Krok 6: Brak słabych połączeń

Sprawdź naprężenie łańcucha, naciskając łańcuch lub lekko podciągając, szukaj lekkiego luzu podczas pchania lub ciągnięcia. Wystarczające napięcie do utrzymania

właściwe wyrównanie podczas jazdy, ale nie tak bardzo, aby łańcuch był

ciągle pod napięciem.

Krok 7: Prawo ruchu

Test hamulca - w zależności od stylu hamowania

na konkretnym rowerze można sprawdzić hamowanie, obracając pedały do ​​tyłu, jest to znane jako hamulec coaster, ciągnąc z powrotem dźwignię hamulca (uwaga; podczas

w pozycji operatora dźwignia hamulca po lewej stronie zazwyczaj obsługuje

hamulec przedniego koła, a prawa dźwignia hamulca zwykle steruje tylnym kołem

hamulec.) Jeśli jest tylko dźwignia hamulca po lewej stronie lub nie ma dźwigni hamulca, rower

należy wyposażyć w piec do pieczenia coaster (uwaga; dźwignia łącząca piastę koła z ramą jest Bożą wskazówką co do obecności hamulca coaster) wykonać następujące kroki zgodnie z.

O. Trzymając pedały do ​​tyłu, użyj wolnej ręki, aby spróbować obrócić tył

koło do przodu. Jeśli obecny jest hamulec powlekarki, pedały nie powinny się poruszać

do tyłu, a koło nie powinno się obracać do przodu podczas trzymania pedałów

ciasno w tylnej pozycji, zwanej również pozycją hamowania.

B. Ściskając lewą dźwignię hamulca, użyj wolnej ręki, aby spróbować obrócić przednie koło. (Uwaga;

większość dzieci nie jest w stanie odróżniać się z lewej strony na prawą i / lub z przodu na tył w sytuacji awaryjnej, a tym samym są bezpieczniejsze tylko z tylnym hamulcem) przełącznikiem na prawą dźwignię hamulca lub tylnym hamulcem i powtarzają kroki. Uwaga, jeśli

hamulce działają prawidłowo lub wymagają regulacji.

Krok 8: Wynalezienie koła

Gdy koła nie obracają się, ściśnij szprychy kół powyżej i poniżej

wskaż krzyż. Nie powinni mieć żadnej gry ani flexu. Uwaga szprychy pogodowe są

luźne lub zgięte.

Krok 9: Niech się stanie światłość

Sprawdź wszystkie reflektory, uszkodzone należy wymienić. (Wymiana i rynek wtórny

reflektory lub światła można kupić na liście lokalnego sklepu rowerowego)

reflektory wymagały wymiany.

A. Pedały - 1 bursztynowy lub biały reflektor z każdej strony, w sumie 4.

B. Koła - 2 białe reflektory na każdym kole przymocowanym do szturchańców.

C. Reflektor siedzenia / tylnego reflektora - 1 czerwony reflektor, zwykle przymocowany do podstawy siedzenia lub siedzenia

słupek widoczny z tyłu. (Czerwone światło jest jednak dobrym dodatkiem, jeśli jest

nie będzie prowadzony przez cały czas pracy rowerów, czerwony reflektor

nadal wymagane.)

D. Uchwyty / przód-1 biały odbłyśnik z przodu roweru patrząc od strony

z przodu. (Światło jest jednak dobrym dodatkiem, jeśli w ogóle nie zostanie uruchomione

w czasie pracy rowerów nadal wymagany jest biały reflektor).

Krok 10: Po drugiej stronie

Ostrożnie obróć rower prawą stroną do góry.

Krok 11: Sztywne szyje

Stań na rowerze tak, jakbyś miał na nim jeździć, trzymając przedni rower z hamulcem

do przodu, sprawdź szczelność dolnej rury (dół rury; obszar ramy, gdzie widły

wejdź i spotkaj się z uchwytami i gęsią szyjką). Jeśli hamulce przednie

czy krawężnik lub ściana nie działają dobrze, aby zapobiec toczeniu się koła

Pozwól Ci wykonać ten krok. Zanotuj wszelkie braki.

Krok 12: Trzymaj rzeczy prosto

Korzystając z tego samego procesu, sprawdź, czy prowadnice nie poruszają się do przodu lub do tyłu

stosowane jest ciśnienie do tyłu. Pamiętaj, że kierownica pogodowa jest bezpieczna lub nie. (Uwaga

jeśli kierownica wymaga dokręcenia.) Ponadto jest to dobry moment, aby zapewnić

pozycja jazdy jest prawidłowa dla jazdy kontrolowanego roweru. Właściwy

pozycja jazdy jest w pozycji siedzącej, a ramiona wyciągnięte, jeździec nie ma

dotrzeć niewygodnie do przodu lub że łokcie nie są nadmiernie wygięte

do barów do zamknięcia.

Krok 13: Przebywanie w kolejce

Od tej pozycji spójrz lekko w dół i do przodu, upewnij się, że kierownica jest

trzymane prostopadle do ramy, przednie koło podąża tą samą równiną lub

linia. Należy pamiętać, że konieczne jest dostosowanie.

Krok 14: Świetne miejsca

Bezpiecznie zdejmij rower i stań twarzą do niego z boku. Trzymając rower pionowo

jedna ręka, sprawdź, czy siedzisko jest wyrównane i czy jest prawidłowo zamocowane do ramy.

(Jest to również dobry czas, aby sprawdzić, czy pozycja siedzenia jest wygodna dla

jeźdźca.) Uwaga, jeśli konieczne są jakiekolwiek zmiany.

Krok 15: Jazda testowa

Po nadejściu odpowiedniego sprzętu bezpieczeństwa osobistego należy jeździć rowerem, jeśli

rower jest przystosowany do jazdy bez poważnych napraw, powolna jazda sprawia, że ​​oboje mają rację

i lewa ręka obraca się, hamuje lekko i kończy zatrzymywanie. Pedałowanie od a

zatrzymanie i sprawdzenie ogólnej płynności jazdy. Zwróć uwagę na wszelkie problemy znalezione podczas

kontrola jazdy.

Krok 16: Zabierz go do sklepu

Korzystając z listy, dokonaj wszelkich poprawek i napraw. Gdy lista zostanie ukończona, sprawdź ponownie, używając tych samych 15 kroków, gdy wszystkie 15 kroków minie, rower jest gotowy do użycia.