![Inspekcja rowerowa dla dzieci: 16 kroków Inspekcja rowerowa dla dzieci: 16 kroków](https://img.gwsigeps.com/img/outside/kids-bicycle-inspection-13.jpg)
Spisu treści:
- Kieszonkowe dzieci:
- Krok 1: Zbierz narzędzia kontroli
- Krok 2: Sprawdzanie opon
- Krok 3: Konfiguracja
- Krok 4: Crank It Up
- Krok 5: Gładkie ruchy
- Krok 6: Brak słabych połączeń
- Krok 7: Prawo ruchu
- Krok 8: Wynalezienie koła
- Krok 9: Niech się stanie światłość
- Krok 10: Po drugiej stronie
- Krok 11: Sztywne szyje
- Krok 12: Trzymaj rzeczy prosto
- Krok 13: Przebywanie w kolejce
- Krok 14: Świetne miejsca
- Krok 15: Jazda testowa
- Krok 16: Zabierz go do sklepu
Przed jazdą lub zakupem roweru dobrą praktyką jest przeprowadzenie inspekcji. Poniższe 15 kroków to prosty sposób na to.
Kieszonkowe dzieci:
Krok 1: Zbierz narzędzia kontroli
A. Pompa rowerowa
B. Pióro i papier
Krok 2: Sprawdzanie opon
Sprawdź opony pod kątem wycieków powietrza, pompując i czekając przez pewien czas, aby określić, czy
spuszczają powietrze. Uwaga: opony pogodowe utrzymują powietrze (wskazać, która opona jest z przodu / z tyłu).
Krok 3: Konfiguracja
Na twardej płaskiej powierzchni odwróć rower do góry nogami, tak aby uchwyty i siedzisko podpierały
rower dla łatwiejszej kontroli.
Krok 4: Crank It Up
Trzymając ręce z dala od punktów ucisku lub ruchomych części, powoli obracaj pedałami, aby jechać
tylne koło do przodu, jakby ktoś jeździł na nim. Przestań obracać i sprawdź
łatwe swobodne wybieganie (wolne wybieganie - gdy koło napędowe nadal się kręci)
pod własnym rozmachem, zwykle emitując dźwięk klikania.) zapisz pogodę
rower można łatwo obracać i jeśli działa wolna podstawka
poprawnie.
Krok 5: Gładkie ruchy
Trzymaj ręce wolne od wszelkich ruchomych części, obracaj ręcznie przednie koło, sprawdź
gładkie, dobrze smarowane łożysko będzie działać niemal całkowicie cicho. Uwaga, jeśli
koło ma jakieś braki.
Krok 6: Brak słabych połączeń
Sprawdź naprężenie łańcucha, naciskając łańcuch lub lekko podciągając, szukaj lekkiego luzu podczas pchania lub ciągnięcia. Wystarczające napięcie do utrzymania
właściwe wyrównanie podczas jazdy, ale nie tak bardzo, aby łańcuch był
ciągle pod napięciem.
Krok 7: Prawo ruchu
Test hamulca - w zależności od stylu hamowania
na konkretnym rowerze można sprawdzić hamowanie, obracając pedały do tyłu, jest to znane jako hamulec coaster, ciągnąc z powrotem dźwignię hamulca (uwaga; podczas
w pozycji operatora dźwignia hamulca po lewej stronie zazwyczaj obsługuje
hamulec przedniego koła, a prawa dźwignia hamulca zwykle steruje tylnym kołem
hamulec.) Jeśli jest tylko dźwignia hamulca po lewej stronie lub nie ma dźwigni hamulca, rower
należy wyposażyć w piec do pieczenia coaster (uwaga; dźwignia łącząca piastę koła z ramą jest Bożą wskazówką co do obecności hamulca coaster) wykonać następujące kroki zgodnie z.
O. Trzymając pedały do tyłu, użyj wolnej ręki, aby spróbować obrócić tył
koło do przodu. Jeśli obecny jest hamulec powlekarki, pedały nie powinny się poruszać
do tyłu, a koło nie powinno się obracać do przodu podczas trzymania pedałów
ciasno w tylnej pozycji, zwanej również pozycją hamowania.
B. Ściskając lewą dźwignię hamulca, użyj wolnej ręki, aby spróbować obrócić przednie koło. (Uwaga;
większość dzieci nie jest w stanie odróżniać się z lewej strony na prawą i / lub z przodu na tył w sytuacji awaryjnej, a tym samym są bezpieczniejsze tylko z tylnym hamulcem) przełącznikiem na prawą dźwignię hamulca lub tylnym hamulcem i powtarzają kroki. Uwaga, jeśli
hamulce działają prawidłowo lub wymagają regulacji.
Krok 8: Wynalezienie koła
Gdy koła nie obracają się, ściśnij szprychy kół powyżej i poniżej
wskaż krzyż. Nie powinni mieć żadnej gry ani flexu. Uwaga szprychy pogodowe są
luźne lub zgięte.
Krok 9: Niech się stanie światłość
Sprawdź wszystkie reflektory, uszkodzone należy wymienić. (Wymiana i rynek wtórny
reflektory lub światła można kupić na liście lokalnego sklepu rowerowego)
reflektory wymagały wymiany.
A. Pedały - 1 bursztynowy lub biały reflektor z każdej strony, w sumie 4.
B. Koła - 2 białe reflektory na każdym kole przymocowanym do szturchańców.
C. Reflektor siedzenia / tylnego reflektora - 1 czerwony reflektor, zwykle przymocowany do podstawy siedzenia lub siedzenia
słupek widoczny z tyłu. (Czerwone światło jest jednak dobrym dodatkiem, jeśli jest
nie będzie prowadzony przez cały czas pracy rowerów, czerwony reflektor
nadal wymagane.)
D. Uchwyty / przód-1 biały odbłyśnik z przodu roweru patrząc od strony
z przodu. (Światło jest jednak dobrym dodatkiem, jeśli w ogóle nie zostanie uruchomione
w czasie pracy rowerów nadal wymagany jest biały reflektor).
Krok 10: Po drugiej stronie
Ostrożnie obróć rower prawą stroną do góry.
Krok 11: Sztywne szyje
Stań na rowerze tak, jakbyś miał na nim jeździć, trzymając przedni rower z hamulcem
do przodu, sprawdź szczelność dolnej rury (dół rury; obszar ramy, gdzie widły
wejdź i spotkaj się z uchwytami i gęsią szyjką). Jeśli hamulce przednie
czy krawężnik lub ściana nie działają dobrze, aby zapobiec toczeniu się koła
Pozwól Ci wykonać ten krok. Zanotuj wszelkie braki.
Krok 12: Trzymaj rzeczy prosto
Korzystając z tego samego procesu, sprawdź, czy prowadnice nie poruszają się do przodu lub do tyłu
stosowane jest ciśnienie do tyłu. Pamiętaj, że kierownica pogodowa jest bezpieczna lub nie. (Uwaga
jeśli kierownica wymaga dokręcenia.) Ponadto jest to dobry moment, aby zapewnić
pozycja jazdy jest prawidłowa dla jazdy kontrolowanego roweru. Właściwy
pozycja jazdy jest w pozycji siedzącej, a ramiona wyciągnięte, jeździec nie ma
dotrzeć niewygodnie do przodu lub że łokcie nie są nadmiernie wygięte
do barów do zamknięcia.
Krok 13: Przebywanie w kolejce
Od tej pozycji spójrz lekko w dół i do przodu, upewnij się, że kierownica jest
trzymane prostopadle do ramy, przednie koło podąża tą samą równiną lub
linia. Należy pamiętać, że konieczne jest dostosowanie.
Krok 14: Świetne miejsca
Bezpiecznie zdejmij rower i stań twarzą do niego z boku. Trzymając rower pionowo
jedna ręka, sprawdź, czy siedzisko jest wyrównane i czy jest prawidłowo zamocowane do ramy.
(Jest to również dobry czas, aby sprawdzić, czy pozycja siedzenia jest wygodna dla
jeźdźca.) Uwaga, jeśli konieczne są jakiekolwiek zmiany.
Krok 15: Jazda testowa
Po nadejściu odpowiedniego sprzętu bezpieczeństwa osobistego należy jeździć rowerem, jeśli
rower jest przystosowany do jazdy bez poważnych napraw, powolna jazda sprawia, że oboje mają rację
i lewa ręka obraca się, hamuje lekko i kończy zatrzymywanie. Pedałowanie od a
zatrzymanie i sprawdzenie ogólnej płynności jazdy. Zwróć uwagę na wszelkie problemy znalezione podczas
kontrola jazdy.
Krok 16: Zabierz go do sklepu
Korzystając z listy, dokonaj wszelkich poprawek i napraw. Gdy lista zostanie ukończona, sprawdź ponownie, używając tych samych 15 kroków, gdy wszystkie 15 kroków minie, rower jest gotowy do użycia.